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Las acciones de Ford pueden seguir aumentando después de las sólidas ventas de julio


Wgallina Compania de motores ford (Bolsa de Nueva York: F) promocionado un gran aumento año tras año en las entregas nacionales de junio hace un mes, advertí que las ventas de la compañía seguían rezagadas con respecto a su desempeño previo a la pandemia. Una gran disminución en su participación en el mercado de camiones de tamaño completo fue particularmente preocupante.

La semana pasada, Ford reportó otra gran ganancia de ventas año tras año para el mes de julio. Además, su ritmo de ventas se aceleró en comparación con junio, lo que debería dar a los inversores más confianza en que el famoso fabricante de automóviles puede continuar generando fuertes ganancias.

Otro paso en la dirección correcta

Ford reportó 163,942 entregas en los EE. UU. durante el mes de julio, un 37% más que las 120,053 de hace un año. Las entregas también aumentaron aproximadamente un 8 % de manera secuencial. Las ventas aún bajaron un 7% en comparación con julio de 2020, pero excluyendo la descontinuación de varios modelos sedán de bajo margen durante ese período, las entregas aumentaron ligeramente.

Es importante destacar que las entregas en los EE. UU. de las camionetas de la serie F de alto margen de Ford alcanzaron las 63,341 unidades: frente a las 57,673 unidades del mes anterior. Las ventas nacionales de la Serie F se mantienen un 11 % por debajo de los niveles máximos registrados en julio de 2018 y julio de 2020. (Ford no informó ventas mensuales en 2019). Sin embargo, julio representó el mejor mes de ventas de la familia en 2022.

Fuente de la imagen: Ford Motor Company.

Los resultados de ventas de julio de Ford también validaron el cambio estratégico de la compañía de automóviles a SUV. Las entregas nacionales de crossovers y SUV alcanzaron las 66 266: frente a las 38 975 unidades de julio de 2021 (cuando la escasez de oferta redujo gravemente las ventas) y las 52 389 unidades de julio de 2020. Los modelos Bronco y Bronco Sport de alto margen introducidos recientemente representaron más del 100 % de las ventas. El crecimiento de Ford en esta porción del mercado en comparación con 2020.

Las tendencias de ventas podrían fortalecerse aún más

A fines del mes pasado, Ford reportó resultados sorprendentemente sólidos para el segundo trimestre y reafirmó su pronóstico para todo el año. Dicho esto, la rentabilidad del segundo trimestre de la empresa se vio beneficiada por el envío de más vehículos de los que entregó al altamente rentable mercado norteamericano (es decir, el aumento de los inventarios de los concesionarios).

El aumento en las entregas el mes pasado luego de un aumento en los niveles de inventario durante el segundo trimestre confirma que el inventario ajustado estaba limitando las ventas nacionales de Ford en la primera mitad de 2022. A medida que las restricciones de suministro continúan disminuyendo, los volúmenes de ventas podrían acercarse aún más a los niveles previos a la pandemia. .

El reciente retroceso en los precios de la gasolina también es un buen augurio para Ford. El precio promedio del combustible regular sin plomo alcanzó un récord de $5,016 por galón en los EE. UU. el 14 de junio, pero desde entonces ha caído alrededor de $0,90. Si bien los precios del combustible siguen siendo elevados en comparación con los últimos años, el riesgo de que el aumento de los precios de la gasolina aplaste la demanda de las camionetas y SUV de alto margen (pero que consumen mucho combustible) de Ford ha disminuido significativamente.

Las acciones de Ford todavía parecen una ganga

Después de colapsar en la primera mitad de 2022, las acciones de Ford se han recuperado recientemente de algunas de sus pérdidas, aumentando un 35% durante el último mes. Eso ha aumentado su capitalización de mercado a alrededor de $ 61 mil millones.

Incluso a ese nivel, las acciones de Ford parecen baratas. La gerencia estima que la compañía generará una ganancia operativa ajustada de entre $11,500 millones y $12,500 millones y un flujo de caja libre ajustado de $5,500 millones a $6,500 millones en 2022. La rentabilidad y el flujo de caja podrían mejorar aún más a medida que Ford termine de cambiar sus divisiones en el extranjero y su vehículo eléctrico. (EV) escala de ganancias comerciales.

El negocio automotriz siempre ha sido volátil, y la próxima transición de la industria hacia los vehículos eléctricos podría magnificar esa tendencia en el corto plazo. Dicho esto, Ford tiene una posición de mercado muy fuerte en América del Norte (y globalmente, en el caso de los vehículos comerciales). Esas fortalezas le dan a la compañía una buena oportunidad de aumentar (o al menos mantener) sus ganancias en los próximos años, lo que hace que las acciones de Ford sean una gran compra para los inversionistas a largo plazo.

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Adam Levine-Weinberg tiene posiciones en Ford y tiene pocas llamadas de $ 30 de enero de 2023 en Ford. The Motley Fool no tiene posición en ninguna de las acciones mencionadas. The Motley Fool tiene una política de divulgación.

Los puntos de vista y opiniones expresados ​​aquí son los puntos de vista y opiniones del autor y no reflejan necesariamente los de Nasdaq, Inc.


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