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La familia Benetton rechaza la oferta de ACS por Atlantia por sus «raíces italianas»


El presidente de ACS, Florentino Pérez. / RC

Las acciones de la concesionaria han subido un 7% en Bolsa tras la propuesta conjunta de la española con Blackstone

COLPISA

La familia Benetton, que controla el 33% de la compañía italiana de autopistas Atlantia, ha rechazado el interés mostrado por ACS, junto con los fondos Global Infrastructure Partners (GIP) y Brookfield, por hacerse con gran parte del negocio concesional de Atlantia. En un comunicado de su empresa Edizione, el vehículo inversor a través del cual controlan Atlantia, los Benetton aluden a las «raíces italianas» de la compañía, que pretenden preservar, y descartan que el proyecto expresado por la española tenga algún interés para la empresa. negocio.

«La inversión en Atlantia tiene un carácter estratégico y Edizione pretende seguir contribuyendo al desarrollo sostenible de su valor, manteniendo las raíces italianas de la empresa en el marco de un diseño industrial que destaca el enfoque en las infraestructuras de transporte, caracterizado por la sostenibilidad y la innovación para la futura movilidad de personas y mercancías», justifican. Además, los Benetton señalan que los postores (ACS y los dos fondos internacionales) no han sido invitados por los inversores a expresar ese interés: «Se ha abordado de forma no solicitada manera», sentencian.

Sin embargo, solo se refieren a los fondos GIP y Brookfield, nombrando solo indirectamente a ACS como interesada en esa operación. De hecho, afirman que ya han comunicado a GIP y Brookfield que no reconocen su proyecto de hacerse con las autopistas de Atlantia, aunque en este caso no especifican si también lo han notificado a la empresa española. En cuanto a su alianza con Blackstone para seguir aumentando su peso en Atlantia y así blindarse ante cualquier incursión, indican que no se ha llegado a ningún acuerdo, sin dar más detalles sobre esta operación.

ACS y Atlantia ya son socios de Abertis, sociedad concesionaria de autopistas española en la que la primera posee el 50% menos una acción y la segunda el otro 50% más una acción.

El comunicado de Benetton llegaba al cierre del mercado, después de que las acciones de Atlantia subieran más de un 10% desde la apertura de Bolsa este jueves, hasta máximos previos a la pandemia, aunque a lo largo del día se fueron desinflando, hasta cerrar la jornada con una subida del 6,92%. , a 20,3 euros. Antes de que se hiciera público el interés de ACS, Atlantia tenía un valor de mercado de 14.400 millones, que este jueves ascendía a 16.700 millones.


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