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Deporte

«Normalmente nos meten en la carrera»


Carlos Sainz cree que Red Bull sigue siendo el favorito para el GP de Estados Unidos de F1 de 2022, a pesar de reclamar la pole position para Ferrari en el Circuito de las Américas.

El joven de 28 años logró su tercera pole de la temporada en Austin. También se convirtió en el primer español en lograr la pole en los EE. UU. para Ferrari después de unir una vuelta para vencer a su compañero de equipo Charles Leclerc y Max Verstappen de Red Bull.

Carlos Sainz, sin embargo, no tendrá a Leclerc a su lado el día de la carrera, ya que el monegasco recibió una penalización de 10 lugares en la parrilla después de incorporar nuevos componentes de la Unidad de potencia (PU).

Cuando se le pidió que compartiera sus pensamientos sobre la vuelta que le aseguró la pole position en su entrevista posterior a la sesión con Danica Patrick, Sainz dijo:

«Fue divertido. Mucha diversión. Muy complicado ahí fuera con estos vientos que tenemos hoy. Tan racheado que cada esquina es un poco una aventura con estos autos. No sabes cuánto agarre vas a obtener o cuánto agarre esperas, pero logré armar una buena vuelta con errores y sí, una pole position que tardó mucho en llegar después de algunas clasificatorias en seco. acercándose a él, pero sin llegar del todo”.

Luego se le pidió al español que compartiera sus expectativas para la carrera y no se anduvo con rodeos. Sainz agregó:

«No voy a mentir. Creo que para mañana Red Bull sigue siendo el favorito. Creo que normalmente tienen el mejor ritmo de carrera. Normalmente nos meten en la carrera porque Max [Verstappen] hace un gran trabajo y Red Bull tiene un coche muy bueno en condiciones de carrera. Pero vamos a hacer todo lo posible para tratar de mantenernos adelante mañana y ganar la carrera, lo que sería una manera increíble de comenzar estas últimas cuatro carreras”.

Carlos Sainz ayudó a asegurar un récord del 100% de poles para Ferrari en los EE. UU. esta temporada, sumándose a la pole de Leclerc del GP inaugural de Miami. Desafortunadamente, a Max Verstappen no le resultó demasiado difícil adelantar al F1-75 desde la P2 en esa ocasión.

Dada la gran cantidad de degradación de los neumáticos que generalmente se ve en COTA, no será una sorpresa si vemos que algo similar sucede el domingo en Austin también.


Carlos Sainz tuvo que cambiar por completo su estilo de conducción tras fichar por Ferrari

Carlos Sainz ha admitido que tuvo que revisar por completo su estilo de conducción para encajar después de firmar con Ferrari.

El español llegó a la F1 a través de la legendaria academia Red Bull antes de pasar a Renault y luego a McLaren y finalmente dar el paso para convertirse en el compañero de equipo de Charles Leclerc en la Scuderia.

Sin embargo, no ha sido un cambio fácil en su carrera, como admitió Carlos Sainz en una conversación con automovilismo en el período previo al GP de Estados Unidos de F1 de 2022. El joven de 28 años dijo:

“Mantuve en secreto de dónde venían mis luchas. Creo que las personas que entienden el deporte y las personas que hacen análisis en profundidad, ya me conocen más o menos y saben de dónde vienen los problemas. Pero para abreviar: tuve que cambiar por completo mi estilo de conducción. Tuve que cambiar por completo la forma en que conducía, de una manera muy poco natural. Tuve que cambiar a una forma antinatural y hacerlo natural, lo que lleva mucho tiempo”.

Carlos Sainz fue el mejor piloto de Ferrari en 2021 pero no ha estado al mismo nivel que Leclerc esta temporada. De cara a la carrera en Austin, está en P5 en la clasificación del Campeonato Mundial de Pilotos con 202 puntos a su nombre.

¿Cuál es tu carrera favorita de la temporada 2022 hasta ahora? Cuéntanos en los comentarios a continuación..

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