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Las claves del acuerdo para paliar la subida del combustible


Un panel en una gasolinera muestra los altos precios que han alcanzado los combustibles. / EFE

Las ayudas directas y la bonificación de 0,20 euros por litro son las medidas estrella del pacto al límite entre Gobierno y transportistas

Las claves del acuerdo para paliar la subida del combustible

El acuerdo alcanzado en la madrugada de este viernes entre el Gobierno y la Comisión Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) se centra en resolver dos de las principales reivindicaciones que reclamaba el sector ante el impacto de la crisis energética en su actividad: la la reducción del precio de los carburantes y la concesión de ayudas directas que, finalmente, supondrán un desembolso total de 1.050 millones de euros.

El documento final también recoge otras reivindicaciones como la puesta en marcha de una regulación específica para un uso «justo» de la subcontratación. Estos son los puntos principales del acuerdo:

1. Combustibles

El Gobierno premiará a los transportistas con 0,20 euros por litro o kilo de combustible, de los que 15 céntimos procederán de los presupuestos públicos y los otros 5 correrán a cargo de los operadores de productos petrolíferos. De hecho, empresas como Repsol ya habían anunciado antes de este acuerdo que bajaban el precio de sus combustibles; Cepsa y BP, por su parte, también anunciaron este viernes iniciativas en este sentido.

La bonificación, operativa entre el 1 de abril y el 30 de junio -prorrogable en función de la evolución de los mercados-, se aplicará a gasóleo, gasolina, gas y adBlue, con los que se ha intentado cubrir la demanda tanto de mercancías como de pasajeros. El Ejecutivo calcula que esta bonificación supondrá un gasto de más de 600 millones de euros para el conjunto del sector. Y un ahorro de unos 700 euros por camión al mes.

Las claves del acuerdo para paliar la subida del combustible

Pero, ¿cómo certificar que todas las partes cumplen con las ventas? El pacto firmado incluye una cláusula en la que se determina que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) será el organismo que supervise su implementación.

2. Devoluciones

Las partes también acordaron implementar otra de las demandas históricas del sector: que la devolución del gasóleo profesional (que recibe en forma de bonificación parcial del impuesto sobre hidrocarburos) se realice con carácter mensual en lugar de anual como se establece. hasta ahora. . Los acuerdos alcanzados en diciembre con el sector ya redujeron el plazo a un período trimestral, pero la medida aún no había entrado en vigor.

3. Ayuda directa

Esta compensación a los transportistas se ha fijado en 450 millones de euros, que se repartirán entre los sectores de mercancías y viajeros. Y también se distribuirán por tipo de vehículo. En concreto, la cuantía ascenderá a 1.250 euros por camión, 900 por autobús, 500 por furgoneta y 300 por vehículo ligero (taxis, VTC y ambulancias).

4. Créditos ICO

Para hacer frente a los posibles problemas de liquidez derivados de la crisis, el acuerdo alcanzado entre las principales patronales del sector y el Gobierno contempla también una ampliación del plazo de vencimiento de los préstamos avalados por el Instituto de Crédito Oficial (ICO) concedidos, hasta un período que oscila entre 8 y 10 años.

También se ha aprobado la ampliación del plazo de carencia de 6 meses, medida que será de aplicación inmediata. Y lo más importante, se establecerá una nueva línea de crédito para el sector avalada por el Estado con 12 meses de carencia.

5. Protección a los autónomos

Dentro del conjunto de medidas sociales, encaminadas a garantizar la protección de los autónomos transportistas, se duplicará la dotación presupuestaria para ayudas al abandono de la profesión, pasando de 10 a 20 millones de euros en 2022.

Hay que tener en cuenta que el sector del transporte por carretera se caracteriza por la existencia de un número importante de profesionales de avanzada edad para este tipo de trabajos, con escasez de recursos para poder cesar en la actividad antes de cumplir los 65 años.

“Esta situación supone un impacto social para el que el ministerio destina una importante partida presupuestaria, con ayudas para autónomos de 30.000 euros y que, gracias al acuerdo alcanzado, duplicará estas cantidades para ayudar a un mayor número de autónomos poder afrontar el abandono. de la actividad», indica el acuerdo.

6. Subcontratación

Antes del 31 de julio, el Gobierno presentará a la CNTC un proyecto de ley para aplicar los principios de la Ley de la Cadena Alimentaria al sector del transporte de mercancías por carretera, con el fin de garantizar el uso justo de la subcontratación y la rentabilidad de la obra y posteriormente elevarlo al Consejo de ministros

Todas estas medidas se suman a las adoptadas en el último Real Decreto Ley 3/2022, que ya establecía la prohibición de carga y descarga por parte de los conductores, el refuerzo de la inspección en el sector o la inclusión obligatoria en los contratos de la cláusula de revisión de precios de la variación en el precio del combustible, aplicando la fórmula aprobada por la Administración.

Petroleras entran en guerra comercial por aplicar descuentos

Camarero JM

Tras el acuerdo del Gobierno con el Comité Nacional de Transportes, por el que se insta a las petroleras a poner el hombro en el agua bajando cinco céntimos de euro el litro de gasolina; y tras la reunión mantenida por los directivos de las grandes empresas con el presidente, Pedro Sánchez, el pasado lunes en el Palacio de la Moncloa, las petroleras han comenzado a moverse anunciando distintos tipos de rebajas en el precio del carburante, tanto para transportistas e individuos

La primera firma en hacerlo fue Repsol hace una semana, cuando anunció una rebaja de 10 céntimos de euro el litro en el precio de todos sus carburantes a aquellos clientes particulares que paguen en sus más de 3.300 estaciones de servicio en España con la aplicación de Waylet lealtad. Esta iniciativa, que iba a estar vigente hasta el 18 de abril, con el final de la Semana Santa, se amplió -según anunció el grupo este jueves- hasta el 30 de junio. E incluye a los transportistas que utilizan la tarjeta Solred en sus pagos.

Por su parte, Cepsa anunció este viernes que aplica un descuento directo de 10 céntimos por litro. La medida no está condicionada a futuras repostajes y es accesible para todos los usuarios, en las 1.500 estaciones de servicio que la compañía tiene en toda España. Esta promoción entrará en vigor el 1 de abril y durará también hasta el 30 de junio. Cualquier cliente particular podrá acceder a este descuento si está adherido al programa ‘Porque Vuelves’, al que cualquier usuario puede adherirse de forma inmediata y sencilla a través de la web de la compañía o en el punto de venta. Además, los profesionales se beneficiarán de esta aportación de 10 céntimos además de los descuentos comerciales vigentes.

BP también indicó este viernes que reducirá hasta 14 céntimos el litro a los transportistas y hasta 12 céntimos en el caso de los particulares. Los primeros deben tener una tarjeta ‘Routex’. Y los conductores no profesionales podrán disfrutar de la ventaja a través de la tarjeta ‘Mi BP’, adhiriéndose a la promoción ‘Ahorro Loco’.


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