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Funcionarios europeos luchan por apagar las tensiones de Kaliningrado – POLITICO


La Comisión Europea trabajó durante la noche en planes para calmar la creciente crisis de Kaliningrado en medio de temores de que pueda escalar rápidamente, según varios funcionarios y diplomáticos de la UE.

Las tensiones están aumentando por el transporte de mercancías desde la parte continental de Rusia a su enclave, que se encuentra entre Lituania y Polonia, y Moscú amenaza con tomar represalias “prácticas” si la UE no desbloquea los productos metálicos atrapados en tránsito. Altos diplomáticos de la UE advirtieron el miércoles que la situación era grave y podría empeorar rápidamente.

Funcionarios y diplomáticos dijeron al libro de jugadas de Bruselas de POLITICO que la crisis es una consecuencia no deseada del cuarto paquete de sanciones de la UE, según el cual el bloque prohibió las importaciones de acero y materiales ferrosos de Rusia. La línea de tren que suministra mercancías desde Rusia a Kaliningrado pasa por Lituania, un país de la UE, por lo que los agentes de aduanas han estado deteniendo los trenes de carga desde el sábado para realizar los controles.

Lituania y la Comisión Europea han insistido en que esta no fue la decisión unilateral de Vilnius, sino que Lituania actuó en base a la orientación emitida por Bruselas sobre cómo implementar las sanciones.

La Comisión, dijeron los funcionarios, ahora está actualizando esa información. “Estamos en estrecho contacto con las autoridades lituanas y proporcionaremos orientación adicional”, dijo Eric Mamer, portavoz de la Comisión. tuiteó Miércoles.

mamá adicional que Lituania “tiene que aplicar controles adicionales al tránsito por carretera y ferrocarril” a través del territorio de la UE, pero “estos controles son específicos, proporcionados y efectivos. Se basarán en una gestión inteligente de riesgos, para evitar la evasión de sanciones y permitir el libre tránsito”.

Dos funcionarios le dijeron a POLITICO que la nueva guía deja en claro que las autoridades aduaneras lituanas deben verificar las mercancías para evitar la evasión de sanciones, pero pueden permitir el transporte de metales si están destinados al mercado interno de Rusia, es decir, Kaliningrado.

Pero la primera ministra lituana, Ingrida Šimonytė, dijo que la prohibición de tránsito de acero y metales ferrosos a través de la UE es parte de las sanciones del bloque, según lo acordado por los 27 países miembros.

“Como se prevé en el cuarto paquete de sanciones de la UE, que se adoptó el 15 de marzo de 2022, las medidas restrictivas de la UE sobre las importaciones y el tránsito a través de la UE de acero ruso y otros productos metálicos ferrosos entraron definitivamente en vigor el 17 de junio de 2022”, dijo. dijo. “Lituania aplica las medidas restrictivas de la UE de conformidad con la legislación de la UE y en consulta con la Comisión Europea”.

A pesar de que Vilnius y Bruselas tomaron posiciones aparentemente contradictorias, los funcionarios insistieron en que ese no es el caso, porque las sanciones nunca tuvieron la intención de bloquear Kaliningrado, sino que fueron diseñadas para permitir que la UE implemente controles adicionales. “El sentimiento general en la Comisión es que se trata de comunicaciones estratégicas del lado ruso”, dijo un alto funcionario, “y que ciertos países bálticos se beneficiaron para aumentar la presión”.

Las tensiones en torno a Kaliningrado comenzaron cuando Rusia exigió al gobierno lituano que revocara de inmediato las nuevas restricciones a los envíos de productos rusos sancionados por la UE a través del territorio lituano. El Kremlin afirmó que las acciones de Lituania eran «sin precedentes» e «ilegales». Lituania respondió a Moscú, diciendo que solo estaba implementando las sanciones impuestas por la UE.




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