Pintar un coche entero puede ser una buena opción para renovar su aspecto, reparar los daños causados por el sol, el ambiente o los roces, o simplemente para cambiar de color y darle un toque personal.
Sin embargo, se trata de una operación que no es económica ni sencilla, ya que implica un proceso previo de preparación de la carrocería, una aplicación cuidadosa de la pintura y un posterior barnizado para proteger el acabado.
Además, el precio de pintar un coche entero puede variar mucho según varios factores, como el tipo y color de la pintura, el tamaño del coche, el lugar donde se haga y la comunidad autónoma donde se resida. Por eso, es conveniente informarse bien antes de decidirse a pintar el coche y comparar diferentes presupuestos para elegir la mejor opción.
Factores que influyen en el precio de pintar un coche entero
Tipo y color de la pintura
No todas las pinturas tienen el mismo coste ni la misma calidad. Hay diferentes tipos de pintura, como las normales, las metalizadas, las perladas o las mates, que pueden tener un precio más o menos elevado según su composición y su durabilidad.
También hay que tener en cuenta el color de la pintura, ya que algunos tonos son más caros que otros por su dificultad de conseguir o por su demanda.
Por ejemplo, los colores metalizados suelen ser más caros que los normales, y los colores claros suelen ser más baratos que los oscuros.
Tamaño del coche
Otro factor que influye en el precio de pintar un coche entero es el tamaño del vehículo. Cuanto más grande sea el coche, más superficie habrá que cubrir con la pintura y más tiempo se tardará en hacerlo. Por lo tanto, el precio será mayor. No es lo mismo pintar un utilitario que un SUV o una furgoneta.
Herramientas que utilizan
Para pintar un coche entero se necesita contar con algunas herramientas de calidad que garanticen un buen resultado y una durabilidad de la pintura. Algunas de estas herramientas son:
Pistola HVLP
Es una pistola de aire comprimido que permite aplicar la pintura con un alto volumen y una baja presión, lo que reduce el consumo de materiales y mejora la cobertura y el acabado
Lijadora y taco
Son herramientas manuales o eléctricas que sirven para lijar la superficie del coche antes y después de aplicar el primer o la pintura, eliminando imperfecciones, óxido o restos de pintura antigua. Se deben usar lijas de diferentes granos según el nivel de desbaste o pulido que se requiera
Sistema de absorción de polvo para lijadoras
Es un sistema que se conecta a las lijadoras roto orbitales y que permite recoger el polvo generado por el lijado, evitando que se contamine la superficie del coche o el ambiente de trabajo
Lámpara de secado infrarrojo
Es una lámpara que emite radiación infrarroja y que facilita el secado de la pintura al agua, haciendo que el agua se evapore y las partículas de resina se unan formando una capa dura.
Cabina de pintura
Es un espacio cerrado y ventilado donde se realiza el proceso de pintado del coche, evitando la entrada de polvo, humedad o insectos que puedan afectar la calidad de la pintura.
Medidor de espesor
Es un instrumento que mide el espesor de la capa de pintura aplicada al coche, permitiendo verificar si se ha cumplido con las especificaciones del fabricante y si se ha logrado una uniformidad en todo el vehículo.
Pintura
Es el material principal para pintar el coche, que debe ser de calidad y resistente al desgaste, a los rayos UV, a la intemperie, a la oxidación y a los productos químicos. La pintura puede ser base al agua o base solvente, y puede requerir mezclarse con diluyente y/o catalizador según las instrucciones del fabricante.
Cinta de enmascarar
Se usa para proteger las zonas del coche que no se quieren pintar, como las manijas, los espejos, los cristales, etc. La cinta debe ser resistente al calor y al solvente, y debe retirarse antes de que la pintura se seque completamente.
Precio medio de pintar un coche entero
Teniendo en cuenta todos estos factores, el precio medio de pintar un coche entero en España oscila entre 750 y 2.000 euros. La tarifa media oscila entre los 1.300 y los 1.400 euros. Sin embargo, este precio puede variar mucho según la ciudad donde se haga.
Por ejemplo, en Madrid el precio medio es de 1.200 euros, mientras que en Barcelona es de 1.500 euros. En otras ciudades como Valencia, Sevilla o Bilbao el precio medio ronda los 1.000 euros, mientras que en otras como Zaragoza, Murcia o Granada el precio medio baja a los 800 euros.