La nueva serie, que ha sido creada para maximizar la oportunidad y el potencial de las jóvenes pilotos para alcanzar el nivel más alto en el automovilismo, cuenta con cinco equipos: ART, Campos, Carlin, MP Motorsport y Prema, cada uno de los cuales ingresa tres autos para formar un 15 -rejilla fuerte
Última actualización: 04/11/23 22:23

Los autos y pilotos de la Academia F1 salieron a la pista por primera vez cuando las pruebas de pretemporada para la serie femenina comenzaron en Barcelona el martes.
Antes de que comience la temporada inaugural de la serie el 28 de abril en Austria, los 15 pilotos tendrán dos días para probar su nueva maquinaria en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
La nueva serie, que ha sido creada para maximizar la oportunidad y el potencial de las jóvenes pilotos para alcanzar el nivel más alto en el automovilismo, cuenta con cinco equipos: ART, Campos, Carlin, MP Motorsport y Prema, cada uno de los cuales ingresa tres autos para formar un 15 -rejilla fuerte.
No se pondrán a disposición hojas de tiempo de las sesiones de prueba, con el evento de dos días diseñado para dar a los conductores la oportunidad de acostumbrarse a autos que no han tenido la oportunidad de conducir antes.
La temporada se disputará en 21 carreras en siete fines de semana, el último de los cuales tendrá lugar como evento de apoyo al Gran Premio de Fórmula 1 de EE. UU. en Austin, Texas, en octubre.
Calendario de la Academia F1 2023
Redondo | Fecha | Evento |
1 | 28 y 29 de abril | Spielberg, Austria |
2 | 5-7 de mayo | Valencia, España |
3 | 19-21 de mayo | Barcelona, España |
4 | 23-25 de junio | Zandvoort, Países Bajos |
5 | 7-9 de julio | Monza, Italia |
6 | 29-30 de julio | Le Castellet, Francia |
7 | 20-22 de octubre | Austin, Estados Unidos |
También habrá 13 días más de pruebas programadas durante la temporada, mientras que el campeonato de 2024 se desarrollará exclusivamente junto con la F1 en los fines de semana del Gran Premio.
Chloe Grant, una de las cuatro pilotos británicas que competirán en la primera temporada de la Academia de F1, compitiendo para ART, dijo después del primer día de pruebas: "Es un auto de carreras, así que siempre me va a encantar, pero es un gran auto para conducir.
"Lo más importante que aprendí fue el límite al que realmente puedes llevar el auto y los neumáticos reaccionan de manera diferente en diferentes condiciones con el nuevo y el viejo, así que ha sido una muy buena experiencia de aprendizaje y es un año de aprendizaje".
Su compañera británica, Jessica Edgar, que correrá para Rodin Carlin, dijo: "Realmente lo he disfrutado, he estado haciendo grandes mejoras".
"Nunca antes había estado en Barcelona, así que realmente disfruté estar en la pista por primera vez y espero que hagamos algunas mejoras más mañana".
Stephanie Carlin, directora del equipo Rodin Carlin, dijo: "El día fue muy positivo.
"Los pilotos se sintieron ante todo cómodos en los autos. Es la primera vez que conducen estos autos y salen a la pista, por lo que era muy importante hacer un buen shakedown y asegurarse de que todo estuviera como debería ser, lo cual fue.
"Luego, desde la perspectiva de la configuración y el ritmo, dimos un buen paso adelante por la tarde y todos están muy contentos con el progreso que hemos logrado".