La solución de Reefy se encuentra en el último extremo de ese espectro, donde las estructuras se prefabrican con el fin de restaurar los arrecifes en lugar de reutilizar embarcaciones fuera de servicio o materiales viejos (como el infame Osborne Reef, donde 2 millones de llantas viejas se amarraron con clips de acero y se dejaron caer del costa de Florida, solo para que los clips se corroan y esos 2 millones de llantas floten en el océano).
En muchos sentidos, el principio subyacente detrás de la puesta en marcha, que reconstruir el océano puede proteger la costa, ya existe en la naturaleza. En todo el mundo, los arrecifes de coral actúan como un amortiguador natural que protege las regiones costeras de las olas, las tormentas y los tsunamis. Según un grupo de investigadores que analizó los corales en todos los rincones del mundo, los arrecifes de coral pueden disipar un asombroso 97 por ciento de la energía de las olas antes de que llegue a la costa. Los corales también albergan más especies por unidad de área que cualquier otro entorno marino, mientras que cubren solo el 0,01 por ciento del suelo oceánico. Antes de que pudieran sumergirse, los bloques tenían que probarse en algo llamado Delta Flume, un canal estrecho y profundo en el Instituto de Investigación Deltares en las afueras de la cercana ciudad de Delft, donde equipos como Reefy pueden probar, a gran escala, los efectos de olas de huracanes en diques, dunas, rompeolas y estructuras en alta mar.