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Trabajar en una nueva línea ferroviaria de la costa este

En el parlamento el martes, el presidente Armengol anunció que se han asignado 30 millones de euros en el presupuesto de 2023 para trabajar en la restauración del línea ferroviaria de la costa este de Manacor a Arta.

El tramo inicial comenzará el próximo año y el resto de la línea se desarrollará por fases.

La línea original se inauguró en 1921. Se cerró en 1977. En 2009 se dispuso de financiación de Madrid para reactivar la línea, al igual que para la prolongación de Sa Pobla a Alcudia. Se iniciaron obras en la línea de Arta pero se terminaron definitivamente detenido en 2011 – una de cualquier cantidad de medidas de austeridad.

En los planes de transporte del Govern Balear se contemplan tres líneas: Manacor-Arta, Sa Pobla-Alcudia y Palma-Campos. El primero de ellos ya cuenta con infraestructura, por lo que se cuestionaron sobre la percepción de un retraso del gobierno para realizar un estudio de factibilidad; ya existía un plan. La única diferencia principal en comparación con 2009 es que se está considerando un Ramal de Cala Millor.


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