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Los combustibles siguen su ascenso y rompen el récord histórico sin contar la rebaja





El precio del combustible sigue subiendo. Este jueves, el 95 gasolina vende de promedio a 1.678 euros el litroMientras tanto el gasóleo tiene un precio de 1.711 euros, una vez aplicado el descuento de 20 centavos por litro de combustible aprobado por el Ejecutivo. A pesar de esta medida, ambos están cerca de sus valores más altos desde marzo.

Si se excluye el descuento, sus precios alcanzan un récord histórico: la gasolina alcanza 1.878 euros de media y el diesel sube a 1.911 euros, según datos del Oil Bulletin de la Unión Europea (UE).

Con estos precios, el El diésel supera a la gasolina por sexta semana consecutiva y sube un 2,3% respecto a la semana anterior, mientras que el gasolina es un 2,5% más caro. Ambos suben cuatro centavos en promedio esta semana.

Respecto a 2021, el valor de la gasolina ha subido un 39,73%, mientras que en el caso del diésel es un 59,38% más caro, aunque sin tener en cuenta la bonificación.

Aunque este mecanismo trae cierto alivio, algunos consumidores aseguran que “se nota muy poco” y, en su opinión, los precios siguen siendo muy elevados. Por lo tanto, buscan estaciones más baratas para llenar el tanque de sus autos.

A pesar de estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo del 95 está en España por por debajo de la media de la Unión Europea, de 1.903 euros el litro, y de la zona euro, con 1.978 euros de media. Lo mismo ocurre con el gasóleo, que se vende en la UE a 1.905 euros (en España, en este caso, lo supera, con 1.911 euros, sin tener en cuenta la rebaja), y 1.953 euros en la zona euro.

Que el precio sea inferior a la media de los países de nuestro entorno se debe a que España, a pesar del IVA y de los impuestos más elevados sobre el biodiésel, sigue teniendo una presión fiscal, en general, inferior a la media comunitaria.

Rellenar la fianza: hasta 20 euros más caro que en enero

La subida de ambos combustibles ha provocado que el precio de la gasolina ha aumentado un 134% desde principios de año, en comparación con 27% que se ha vuelto más caro gasóleo.

A los precios actuales, llenar un tanque promedio de 55 litros con gasolina cuesta actualmente 92 eurosmientras que con el diésel alcanza los 94 euros, lo que supone pagar unos 11 euros más que a principios de 2022 si se utiliza gasolina, y 20 euros si se opta por el diésel.

Con el bono del Gobierno, los clientes se ahorran unos 11 euros al llenar un depósito, ya sea de gasolina o de gasóleo.

Hay gasolineras «al borde del cierre», según la patronal

La Asociación Española de Minoristas de Combustibles y Combustibles (Aevecar) y la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) han denunciado este jueves que la mayoría de las empresas aún no han cobrado la devolución del bono anticipado en el mes de abril para cubrir la reducción de 20 céntimos, que los sitúa»al borde del cierre«.

En un comunicado, la patronal afirma que hoy No tienen respuesta de Hacienda «sobre cuándo van a poder cobrar» las cantidades adelantadas por los empresarios del sector. Esto está causando graves perjuicios a las empresas, especialmente a las pequeñas, «que están abocadas al cierre si no cobran de forma inminente».

Según explicó este jueves a Efe Jorge De Benito, presidente del CEEES, «no hay un criterio único para toda Españay apunta que mientras gasolineras del País Vasco, Valencia o Castilla La Mancha han empezado a cobrar el anticipo, otras como Cantabria «no han visto ni un euro».

R) Sí, acusan a la Administración de desconocer cuál es el verdadero alcance de la medidauna medida que comparten «porque es beneficiosa para los consumidores», pero que «está resultando muy perjudicial para las gasolineras por su mal diseño y mala ejecuciónEsta “mala articulación” es algo que vienen denunciando desde que se empezó a aplicar la medida.

Por otro lado, Aevecar y CEEES «rechazan rotundamente» las acusaciones contra los operadores de subir artificialmente los precios para mantener la subvención de 20 céntimos, y exigen «respeto«para las emisoras que han tenido que pedir créditos para poder adelantar el descuento.

El 20 de abril, las estaciones ya habían agotado el anticipo de Hacienda al haber vendido un 35% más de combustible, según el CEEES. Esto fue impulsado por un semana Santa en que se contabilizaron 15,8 millones de viajesla cifra más alta desde 2008 y un 6% superior a la de 2019, según la DGT.

Más de 40 días con la reducción de combustible

El Ejecutivo puso en marcha el pasado 1 de abril la rebaja de 20 céntimos por litro de combustible, medida en vigor, en principio, hasta el 30 de junio, y que se enmarca dentro del Plan Nacional ‘anticrisis’ para paliar los perjuicios económicos derivados de la guerra en Ucrania.

La rebaja fue validada en el Congreso el pasado 28 de abril y ese día, la ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, abrió la puerta a cambiar la rebaja ahora vigente por otra considerar el nivel de ingresos de los conductores articular un sistema que beneficie más a los familias de bajos ingresos.

Así lo afirmó en un encuentro organizado por la Cadena SER en Sevilla. Sin embargo, aún está por determinar.

Pero por ahora, se extiende a todos los conductores y ven el bono reflejado en el billete en el momento del pago. Aunque es un cierto alivio para el bolsillo, algunos explicaban a TVE a principios de mayo que «ha amortiguado la subida, pero los precios siguen siendo muy altos«.

Otros clientes, además, califican a TVE de que «hace un mes se notaba, pero ahora parece que lo vuelven a subir poco a poco», refiriéndose así a que han notado que las gasolineras han ido subiendo los precios mientras se hacía la rebaja. aplicado.

Un mes con descuento en el carburante para reducir el impacto de la subida de precios

El aumento del costo de la gasolina y el diésel afecta directamente a la economía nacional. En esta línea, Facua-Consumidores en Acción denunció el pasado 6 de abril más de 200 estaciones por subir los precios al menos cinco centavos desde el mismo día en que comenzó la venta. Esta denuncia fue interpuesta el 13 de abril ante las autoridades autonómicas de defensa del consumidor, con potestad sancionadora.

La ministra Ribera, por su parte, abordó este tema en una entrevista con Efe a principios de mayo. La ministra explicó que estas subidas no han sido algo generalizado, pero aclaró que la CNMC hará un seguimiento de lo sucedido.

aumento del petróleo

Estos precios se registran en un contexto de crudo sube por miedo a uno escasez de suministros tras la propuesta de la Comisión Europea de prohibir las importaciones de petróleo ruso este año. Así, el barril de Brent, referencia en Europa, cotizaba este jueves en torno a los 105 dólares, mientras que el estadounidense Texas se cotizaba a más de 103 dólares.

Sin embargo, cabe señalar que la El precio del combustible depende de varios factores., como su precio específico (independiente del del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de las materias primas y la logística y los márgenes brutos. R) Sí, la evolución del precio del crudo no se traslada directamente al precio de la gasolinapero lo hace con un desfase temporal.




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