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Las deliberaciones del jurado comienzan en el juicio por accidente de motocicleta mortal

CONCORD, NH – Las deliberaciones del jurado en el juicio de New Hampshire de un camionero acusado de matar a siete motociclistas comenzaron el martes después de que las declaraciones finales plantearon preguntas sobre quién estaba más “en todas partes”: el camionero acusado de cruzar la carretera de un lado a otro o los testigos oculares acusados. de contradecirse unos a otros.

Volodymyr Zhukovskyy, de 26 años, de West Springfield, Massachusetts, enfrenta cargos de homicidio negligente, homicidio involuntario y conducta imprudente en relación con el accidente del 21 de junio de 2019 que mató a siete miembros de un club de motociclistas de la Marina.

Los fiscales han argumentado que Zhukovskyy, que había consumido heroína, fentanilo y cocaína ese día, se desvió repetidamente de un lado a otro antes del choque frontal y le dijo a la policía que él lo provocó. Pero un juez desestimó ocho cargos relacionados con si estaba incapacitado y sus abogados culpan al motociclista principal, Albert “Woody” Mazza, quien estaba entre los muertos.

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“Estaba borracho, no miraba por dónde iba, perdió el control de su motocicleta y resbaló frente a la camioneta de Vlad Zhukovskyy. Al Mazza provocó este accidente. Vlad Zhukovskyy no es culpable”, dijo el abogado defensor Jay Duguay en las declaraciones finales.

“No hay duda de que este accidente fue una tragedia”, dijo Duguay. “Pero no estamos aquí para decidir si esto fue o no una tragedia”.

Duguay acusó a los fiscales de ignorar que su propia unidad de reconstrucción de accidentes contradecía su teoría de que Zhukovskyy cruzó al carril que se aproximaba. Un perito contratado por la defensa, en tanto, testificó que el choque ocurrió en el eje de la vía y habría ocurrido aunque la camioneta estuviera en medio de su carril porque la moto de Mazza se dirigía en esa dirección.

“Desde el inicio de esta investigación, el Estado había tomado una decisión sobre lo que había sucedido, al diablo con las pruebas”, dijo Duguay, quien también destacó las inconsistencias entre los relatos de los testigos o cuando los testigos se contradecían.

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“Esos testigos estaban por todas partes sobre lo que recordaban y lo que afirmaban haber visto”, dijo.

En particular, Duguay sugirió que los miembros del Jarheads Motorcycle Club “sombrearon” sus cuentas para proteger a Mazza y al club. El fiscal Scott Chase reconoció algunas inconsistencias, pero pidió al jurado que recordara las circunstancias.

“La gente estaba cubriendo a los muertos, tratando de salvar a los que apenas vivían, consolando a los moribundos. Esta no era la hora del cuento”, dijo. “Estaban aquí hablando sobre algunos de los caos, traumas, muertes y carnicerías más inimaginables que podemos imaginar tres años después. Estaban hablando de que el infierno se abrió”.

Los testigos fueron consistentes, argumentó, al describir el camión zigzagueando de un lado a otro antes del choque. Ese comportamiento continuó “hasta que mató gente”, dijo Chase.

“Eso es lo que lo detuvo. No es que haya tomado una decisión responsable para comenzar a prestar atención o hacer lo correcto”, dijo. “Lo único que lo detuvo fue un terraplén después de que atravesó un grupo de motocicletas”.

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Chase calificó el intento de culpar a Mazza como una «historia fantasiosa» y una «distracción frívola», al tiempo que recordó al jurado que Zhukovskyy, que no testificó en el juicio, dijo a los investigadores: «Obviamente, yo causé el accidente».

“Fue muy claro desde el principio que él causó este accidente”, dijo Chase. “Eso es lo que dijo, porque eso es lo que pasó”.

Los motociclistas que murieron eran de New Hampshire, Massachusetts y Rhode Island y tenían entre 42 y 62 años de edad. Formaban parte de un grupo más grande que acababa de salir de un motel a lo largo de la Ruta 2 de EE. UU. en Randolph.

Muertos fueron Mazza, de Lee, New Hampshire; Edward y Jo-Ann Corr, una pareja de Lakeville, Massachusetts; Michael Ferazzi, de Contoocook, New Hampshire; Desma Oakes, de Concord, Nuevo Hampshire; Daniel Pereira, de Riverside, Rhode Island; y Aaron Perry, de Farmington, New Hampshire.

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